| รหัส / code | คำอธิบาย / code name | Version |
| F02D0041200000 | Output circuits, e.g. for controlling currents in command coils (current control in inductive loads in general H03K0017640000) | 1 |
| F02D0041220000 | Safety or indicating devices for abnormal conditions | 1 |
| F02D0041240000 | characterised by the use of digital means | 1 |
| F02D0041260000 | using computer, e.g. microprocessor | 1 |
| F02D0041280000 | Interface circuits | 1 |
| F02D0041300000 | Controlling fuel injection | 1 |
| F02D0041320000 | of the low pressure type | 1 |
| F02D0041340000 | with means for controlling injection timing or duration (ignition timing F02P0005000000) | 1 |
| F02D0041360000 | with means for controlling distribution (arrangement of ignition distributors F02P0007000000) | 1 |
| F02D0041380000 | of the high pressure type | 1 |
| F02D0041400000 | with means for controlling injection timing or duration | 1 |
| F02D0043000000 | Conjoint electrical control of two or more functions, e.g. ignition, fuel-air mixture, recirculation, supercharging, exhaust-gas treatment (electrical control of exhaust gas treating apparatus per seF01N0009000000) | 1 |
| F02D0043020000 | using only analogue means | 1 |
| F02D0043040000 | using only digital means | 1 |
| F02D0045000000 | Electrical control not provided for in groups F02D0041000000-F02D0043000000; (electrical control of exhaust gas treating apparatus F01N0009000000; electrical control of one of the functions: ignition, lubricating, cooling, starting, intake-heating, see the relevant subclasses for such functions); | 1 |
มาตรฐานข้อมูลกระทรวงพาณิชย์ การจัดทำมาตรฐานข้อมูลกระทรวงพาณิชย์ ซึ่งดำเนินการตามกรอบแนวทางการเชื่อมโยงรัฐบาลอิเล็กทรอนิกส์แห่งชาติ หรือ TH e-GIF โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อให้จัดทำมาตรฐานข้อมูลด้านการพาณิชย์ให้สามารถใช้งานร่วมกันได้ทั้งหน่วยงานภายในกระทรวงพาณิชย์และหน่วยงานภายนอก สามารถบูรณาการเชื่อมโยงแลกเปลี่ยนข้อมูลระหว่างกันได้อย่างมีประสิทธิภาพ และไม่ส่งผลกระทบต่อกระบวนการทำงาน/ข้อมูลของระบบงานต่างๆ ที่หน่วยงานมีอยู่ในปัจจุบัน โดยมีเป้าหมายที่ประชาชนหรือผู้รับบริการเป็นศูนย์กลางการให้บริการ