| รหัส / code | คำอธิบาย / code name | Version |
| B62M0023020000 | characterised by the use of two or more dissimilar sources of power, e.g. transmissions for hybrid motorcycles (transmissions for wheeled vehicles using rider propulsion with additional source of power B62M0006000000) | 1 |
| B62M0025000000 | Actuators for gearing speed-change mechanisms specially adapted for cycles (rider-operated controls for cycles in general B62K0023000000; gearing speed-change mechanisms F16H) | 1 |
| B62M0025020000 | with mechanical transmitting systems, e.g. cables, levers | 1 |
| B62M0025040000 | hand actuated | 1 |
| B62M0025060000 | foot actuated | 1 |
| B62M0025080000 | with electrical or fluid transmitting systems | 1 |
| B62M0027000000 | Propulsion devices for sledges or the like (pushed or pulled by persons or animals B62B, B62C; wind propulsion B62B0015000000) | 1 |
| B62M0027020000 | power driven | 1 |
| B62M0029000000 | Ground-engaging propulsion devices for cycles, sledges, or rider-propelled wheeled vehicles, not otherwise provided for | 1 |
| B62M0029020000 | using ground-engaging rods | 1 |
| B63 | SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT | 1 |
| B63B | SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING (arrangements of vessel ventilation, heating, cooling, or air-conditioning B63J0002000000; floating substructures as supports of dredgers or soil-shifting machines E02F0009060000) | 1 |
| B63B0001000000 | Hydrodynamic or hydrostatic features of hulls or of hydrofoils (hulls peculiar to submarines B63B0003130000; keels B63B0003380000) | 1 |
| B63B0001020000 | deriving lift mainly from water displacement (B63B0001160000 takes precedence);; | 1 |
| B63B0001040000 | with single hull | 1 |
มาตรฐานข้อมูลกระทรวงพาณิชย์ การจัดทำมาตรฐานข้อมูลกระทรวงพาณิชย์ ซึ่งดำเนินการตามกรอบแนวทางการเชื่อมโยงรัฐบาลอิเล็กทรอนิกส์แห่งชาติ หรือ TH e-GIF โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อให้จัดทำมาตรฐานข้อมูลด้านการพาณิชย์ให้สามารถใช้งานร่วมกันได้ทั้งหน่วยงานภายในกระทรวงพาณิชย์และหน่วยงานภายนอก สามารถบูรณาการเชื่อมโยงแลกเปลี่ยนข้อมูลระหว่างกันได้อย่างมีประสิทธิภาพ และไม่ส่งผลกระทบต่อกระบวนการทำงาน/ข้อมูลของระบบงานต่างๆ ที่หน่วยงานมีอยู่ในปัจจุบัน โดยมีเป้าหมายที่ประชาชนหรือผู้รับบริการเป็นศูนย์กลางการให้บริการ